Bitácora del Motoneto

Día 14 Trujillo – Huaraz coroné el Cañón del pato!!! Y en una BWS!!!!

Hoy fue un buen día a pesar del cansancio: Hice todo el Cañón del pato en una BWS y llegué a Huaráz para contarlo! Primero que todo, creo que el Cañón del pato no es todo lo que recorrí, sino una parte que es donde están las hidroeléctricas. Todo el recorrido que parte del pueblo de Santa, siguiendo el rio Santa en el nivel del mar hasta Huaráz a 3000 metros debería llamarse el Cañón del Santa, pero como suena mejor el Pato que el Santa, pues así se llama y así lo llamaré. El viaje empezó en Trujillo, a 130km de Santa, este tramo tiene en mi opinión las mejores partes del desierto y además, los cultivos desérticos más impresionantes (hasta ahora). En Santa llené el tanquecito de gasolina, me compré un agua y una cocacola para el camino (se me olvido comprar comida) y me desayuné unas papitas y un tinto bastante desagradable. En ese momento no me imaginaba cuando iba a almorzar, ni que iba a ser mi almuerzo. La vía comienza asfaltada por la zona fértil del río que se encuentra encañonada en el desierto pero, al pasar de los kilómetros, en ambos lados empieza a crecer la cordillera que al final (del cañón) será, del lado mío, y digo mío porque es en el que casi siempre estuve, la Cordillera negra y al lado opuesto del rio se llamará la Cordillera blanca donde muy al final la carretera se pasa y queda asentada la ciudad (pueblo) de Huaráz. El trayecto es de 140km de trocha dura, mas recomendada para una moto de enduro o si es para paseo, una bmw 800 o una teneré, que para una simple scooter de plástico con llantas tan pequeñas. Pero a mi hoy no me iba a detener una trocha por mala y larga que fuera, ya que uno de los objetivos del viaje (termine como termine) era subir el Cañón del pato. Por eso la alegría al terminar era tanta, que le perdoné a Huaráz el recibirme con agua y por ser tan fea y fría.

Un cañón es generalmente dos montañas que caen hacia un río que las corta. Si estamos en Perú son dos montañas gigantescas, completamente peladas, que caen a un río, más o menos lo mismo. Pero si lo ven en vivo y en directo se darán cuenta que es un paseo que vale mucho la pena hacer; los paisajes (la misma montaña pelada) son impresionantes y el camino, en la parte asfaltada y en la trocha, es más que entretenido. No hay muchos peligros ya que esta vía no la transita casi nadie y eso se entiende porque en todo el cañón no hay nada. Solo es transitada por buses de gente que no me explico como hace para vivir allá y de camiones y camionetas pertenecientes a unas minas y a hidroeléctrica que son (me imagino) quienes construyeron un camino en la mitad de la nada y que conduce a nada. Pero muy bonito.

A las 2 encontré un caserío donde me embutí a manera de almuerzo dos paquetes de galletas y una cocacola que, junto con las papitas del desayuno con su tinto, fueron toda la gastronomía peruana que probé en el día. Ya escribiendo esto por la noche y aún sin comer nada, les aseguro que no comeré nada gourmet sino por el contrario grande, barato y grasoso, teniendo como candidato número uno, una hamburguesa. Ya mañana comeré mejór. Por último, Huaráz está rodeada de montañas de 6000 metros de altura, que no se ven tan grandes porque el pueblo mismo está a 3000 y por eso mismo yo me estoy congelando!, bueno, por eso y porque está lloviendo.

Último tramo desierto Sechura

Cañón del pato y BWS

Cañón del pato, primeros tuneles

La bitacora probó bastante polvo

Parte estrecha del cañón